要求可　發(fā)電機在進(jìn)行租賃和出租的過(guò)程中，發(fā)電機的安裝就成為重要的問(wèn)題，對于租賃發(fā)電機安裝檢測及停機注意事項你了解嗎?發(fā)電機進(jìn)行安裝時(shí)，要保證冷卻空氣入口處暢通無(wú)阻，并要避免排出的熱空氣再進(jìn)入發(fā)電機。如果通風(fēng)蓋上有百葉窗，則窗口應朝下，以滿(mǎn)足保護等級的要求。單軸承發(fā)電機的機械耦合要特別注意定子轉子之間的氣隙要均勻。

　　流發(fā)電機與柴油發(fā)電機耦合，要求聯(lián)軸器的平行度和同心度均小于0.05mm。實(shí)際使用時(shí)略底些，約在0.1mm以?xún)?，過(guò)大回影響軸承的正常運轉，導致破壞，耦合好要用定位銷(xiāo)固定。安裝前要復測耦合情況。

　　發(fā)電機出線(xiàn)盒內接線(xiàn)端頭上打有U、V、W、N印記，不表示實(shí)際的相序取決于旋轉方向。合格證上印有UVW表示順時(shí)針旋轉時(shí)的實(shí)際相序，VUW即表示逆時(shí)針旋轉時(shí)的實(shí)際相序。

　　滑動(dòng)軸承的發(fā)電機在耦合時(shí)，發(fā)電機中心的高度要調整得你柴油機中心略地些，這樣柴油機上的飛輪的重量就不會(huì )轉移到發(fā)電機軸承上，否則發(fā)電機軸承將額外承受飛輪的重量，不利于滑動(dòng)軸承油膜的形成，導致發(fā)熱，甚至燒毀軸承。這類(lèi)發(fā)電機的聯(lián)軸器上也不能帶任何重物。

　　如果在供電系統中的各臺發(fā)電機的中性點(diǎn)互相連接，或發(fā)電機中性點(diǎn)和變壓器及其負荷中性點(diǎn)連接時(shí)，機組運行時(shí)在中性線(xiàn)會(huì )出線(xiàn)3倍頻率的中線(xiàn)電流。因此，必須對運行中可能出現的各種負載情況下，發(fā)電機的中線(xiàn)電流進(jìn)行測定。為使發(fā)電機運行不致過(guò)熱，其中線(xiàn)電流不得超過(guò)發(fā)電機額定電流底的50%。中線(xiàn)電力過(guò)大，在中線(xiàn)上應加裝中線(xiàn)電抗器加以限制。

　　按原理圖或接線(xiàn)圖，選擇合適的電力電纜，用銅接頭來(lái)接線(xiàn)，銅接頭與匯流排，匯流排與匯流排固緊后，其接頭處局部間隙不大于0.05mm，導線(xiàn)間的距離不大于10mm，還需加裝必要的接地線(xiàn)。

　　發(fā)電機安裝注意事項你知道了吧!對于柴油發(fā)電機正確停機需要注意幾點(diǎn)：在對發(fā)電機進(jìn)行停機工作時(shí)，我們會(huì )按一下停機鍵就OK。這各方法雖然簡(jiǎn)單，但是我們在對發(fā)電機組進(jìn)行保養的時(shí)候，我們就需要對部件進(jìn)行停機處理，對于發(fā)電機停機處理注意事項咱們一起看看：

　　一、正常停機的情況下：

　　1)逐漸卸去負栽,斷開(kāi)負栽開(kāi)關(guān);

　　2)空車(chē)運行數分鐘后再推動(dòng)油泵手柄停止供油，待停機后手柄復位;

　　3)短期停車(chē)可不關(guān)燃油開(kāi)關(guān)，防止空氣進(jìn)入燃油系，長(cháng)期停車(chē)應在停車(chē)后關(guān)上燃油開(kāi)關(guān)。

　　二、緊急停機情況下：

　　我們需要查看機組各個(gè)部件的情況，然后就可以停機了，但是一般情況下我們沒(méi)時(shí)間來(lái)檢查機組的情況，就需要強行停機，那個(gè)時(shí)候，我們在機組停機后再對其進(jìn)行檢查。柴油發(fā)電機的正確操作可以使得機組的使用壽命增長(cháng)，以及使得其優(yōu)秀狀態(tài)一直持續，滿(mǎn)足我們日常供電的同時(shí)，能夠在市電突然斷去的時(shí)候立即供電，達到機組備用電源的作用，保證您的生產(chǎn)，保障您的生活安全。